À Morlaix Communauté, la mobilité ne se pense plus seulement en kilomètres, mais en accès : accès aux services, au travail, à la vie sociale. Depuis le 3 novembre, l’agglomération a lancé Linéolib, un service de transport à la demande gratuit, imaginé pour celles et ceux qui vivent loin des grands axes et des lignes régulières.

Ce choix n’est pas anodin. En s’appuyant sur son délégataire Keolis, la communauté d’agglomération pousse plus loin la gratuité déjà en place sur le réseau Linéotim. L’idée : combiner maîtrise budgétaire, souplesse d’usage et équité territoriale. Là où un bus classique ne peut circuler sans rouler à vide, Linéolib mutualise les trajets selon les réservations et tisse un maillage fin entre les villages et les pôles de services.

Le dispositif repose sur un découpage en quatre zones, desservies à des jours et horaires déterminés, avec une réservation la veille ou le jour même. Les minibus circulent de 8 h 30 à 12 h et de 13 h 30 à 18 h, sans trajet porte-à-porte mais à partir des arrêts du réseau Linéotim. Le service est ouvert à tous les habitants de plus de 16 ans et réservé aux déplacements du quotidien, en complément des transports scolaires ou médicaux déjà organisés.

L’enjeu n’est pas seulement d’optimiser les déplacements : c’est aussi une façon de repenser la solidarité territoriale à l’échelle intercommunale. En zone rurale, la mobilité conditionne tout le reste : emploi, formation, santé, lien social.

Avec Linéolib, Morlaix Communauté tente de concilier proximité et maîtrise des coûts, en explorant un modèle qui redonne sens au service public de transport : celui d’un réseau qui s’adapte aux habitants, et non l’inverse.