Urbanisme
LOGEMENTS SOCIAUX : POUR ÊTRE AIDÉ, IL FAUDRA BÂTIR SANS TARDER
Une aide ponctuelle est annoncée pour les communes relançant la construction de logements sociaux, à condition de déposer les permis en 2025 et de lancer les chantiers avant l’été 2027. Un calendrier resserré, des critères précis, et peu de marge pour les communes qui n’ont pas déjà un projet prêt à être lancé. À moins […]
Lire la suiteFRICHES : DES CONTRAINTES COMPLEXES, DES OPPORTUNITÉS RÉELLES
Dans un contexte de sobriété foncière, la question du devenir des friches prend une place centrale dans les stratégies d’aménagement économique des territoires. Le 11 mars dernier, Intercommunalités de France et le CNFPT ont lancé un cycle de webinaires consacré à ces enjeux, posant d’emblée une réalité que les collectivités connaissent bien : réhabiliter les […]
Lire la suiteARTIFICIALISATION DES SOLS : UN ÉQUILIBRE FRAGILE ENTRE SOUPLESSE ET ENGAGEMENT ?
Le Zéro Artificialisation Nette continue de susciter débats et inquiétudes parmi les élus locaux. La semaine dernière, nous revenions sur les contraintes imposées par ce cadre réglementaire et les demandes pressantes des collectivités pour un dispositif plus adapté aux réalités territoriales. Dans cette dynamique, le Sénat a adopté une proposition de loi qui revoit en profondeur […]
Lire la suiteZAN : UN CADRE NATIONAL SOUS TENSION, LES ÉLUS LOCAUX EN QUÊTE DE SOLUTIONS
Les débats sur le Zéro Artificialisation Nette s’enchaînent, et l’étau réglementaire continue de crisper les élus locaux. Alors que le Sénat s’apprête à examiner la proposition de loi Trace, portée par des sénateurs centristes et Républicains, la question de l’échéance de 2031 se retrouve au centre des tensions. Entre impératif écologique et contraintes territoriales, la […]
Lire la suiteBREST TRANSFORME SON CENTRE-VILLE : UN NOUVEAU PARKING POUR ANTICIPER LES MOBILITÉS DE DEMAIN
Avec l’arrivée de la deuxième ligne de tramway et du bus à haut niveau de service (BHNS), Brest Métropole poursuit sa transformation pour une ville plus accessible et mieux adaptée aux nouveaux usages. Cette évolution s’accompagne d’une restructuration du stationnement, avec la construction du parking Duquesne, situé à proximité immédiate du centre des finances publiques […]
Lire la suiteLE RELECQ-KERHUON : QUAND RALENTIR ACCÉLÈRE LE BIEN-VIVRE
À la demande de la Ville du Relecq-Kerhuon, Brest métropole engage une transformation majeure pour apaiser la circulation urbaine. Désormais, 95 % des rues de la commune seront limitées à 30 km/h. Cette décision, en phase avec la loi sur la transition énergétique de 2015, va bien au-delà d’un simple changement de signalisation. Elle traduit […]
Lire la suiteRÉINVENTER LES PARKINGS : PRODUIRE DE L’ÉNERGIE RENOUVELABLE SUR LES INFRASTRUCTURES LOCALES
Les parkings de grande taille offrent un potentiel inexploité pour contribuer à la transition énergétique. Plusieurs territoires ont déjà franchi le pas en équipant leurs parkings d’ombrières photovoltaïques, optimisant ainsi des surfaces existantes pour produire localement de l’énergie renouvelable. C’est notamment le cas à Brest Métropole, où des ombrières ont été installées sur cinq parkings. Ces […]
Lire la suiteRECUL DU TRAIT DE CÔTE : L’ÉCHELLE INTERCOMMUNALE, CLÉ D’UNE ADAPTATION DURABLE
Le changement climatique redessine nos littoraux, et avec lui, les priorités des élus locaux. Lors du congrès des maires, le recul du trait de côte a été au centre d’un atelier qui a soulevé des questions essentielles : comment s’adapter efficacement à ce phénomène tout en jonglant avec des réglementations mouvantes et des moyens limités […]
Lire la suiteCOMPENSATION ENVIRONNEMENTALE : ENTRE AVANTAGES ET CONTRAINTES POUR LES TERRITOIRES
De nouvelles réglementations sur la compensation environnementale sont entrées en vigueur le 23 novembre 2024. Elles introduisent des exigences renforcées en matière de gestion et d’évaluation des sites naturels. Ces évolutions impactent directement les projets d’aménagement et les collectivités, en imposant des règles strictes tout en ouvrant des opportunités pour valoriser les territoires. Les nouveaux […]
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